百里柳江長約202公里，被柳州人稱為母親河的柳江穿柳州市，經(jīng)柳江縣，至鹿寨縣江口圩，左岸有洛清江匯入。經(jīng)象州縣運江圩，至象州縣石龍鎮(zhèn)三江口，匯入紅水河。"嶺樹重遮千里目,江流曲似九回腸。"早在公元815年，唐代詩人柳宗元就曾以九曲回腸形容過柳江的秀美。現(xiàn)如今，百里柳江更發(fā)揮著水上航道的重要作用。

被訪者馮總

誰能想到，這臺“巨無霸”的機主竟然是位知性干練兼具溫柔優(yōu)雅的女老板。“我們公司一成立，就是以水工工程為主的，包括柳州周邊的一些碼頭、航道，還有柳州市內(nèi)的護岸工程，只要是涉水的工程，我們都做。”她自信瀟灑侃侃而談。

目前在這個行業(yè)已經(jīng)深耕十多年了，手里的柳工挖掘機共有8臺。大家關(guān)心的990F船挖，就在柳江紅花樞紐至石龍三江口Ⅱ級航道工程服役，目前這個標(biāo)工程量包括挖和炸一起，大概有2點幾個億。馮總介紹到。

“我們都是開兩班，水位正常以后晚上都要干活的。公司剛起步那會兒租機子多，租金和其他費用算下來，還不如自己買。第一臺購買的柳工936E，目前已經(jīng)用了七年多了，沒什么大毛病。現(xiàn)在這臺990F用著不錯，就跟廣西經(jīng)銷商又訂了一臺990F。”

談到為何買柳工，老板娘笑著說“柳工是我們的民族品牌，性價比高；此外對于我們來說，機子好開不出毛病才是好機子。”

在船上開挖機的師傅，那必須是一把好手。在晃晃悠悠的船挖上作業(yè)卻是如履平地。司機師傅說，主要也得挖機好開，990F上手十分的舒適，操作也很靈敏；而且油耗低，油耗幾乎可以比在礦山正常使用的情況下少三分之一。

近幾年，柳工在大挖超大挖以及細(xì)分定制產(chǎn)品強勢發(fā)力，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，以客戶應(yīng)用場景為中心，精耕細(xì)分領(lǐng)域，船挖、拆樓機、打樁機、升降駕駛室等各類新產(chǎn)品的推出不斷刷新挖掘機的新定義。柳工更是憑借HD系列和990F等大挖超大挖全明星產(chǎn)品的叫好又賣座，崛起成為行業(yè)新巨頭。