隨著生活水平的提高和健康觀念的轉變,客戶對挖掘機的要求也在不斷提高,除了效率油耗等性能指標外,人們對挖掘機的操作舒適性提出了更高要求。挖掘機空調的作用,是通過調節車內的溫度、濕度、氣流速度、空調潔凈度等參數指標,到達人體舒適的狀態。在炎熱的夏天,空調系統一旦發生故障得不到及時處理,會引起客戶的極大抱怨。
1 空調系統工作原理
空調系統主要由壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥、蒸發器等部分組成,空調系統連接如圖1 所示,制冷循環原理如圖2 所示。制冷工作過程主要分為4 步:

壓縮過程:壓縮機運轉,吸入蒸發器內低溫低壓的氣態制冷劑,并將其壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑排出。
冷凝過程:來自壓縮機的高溫高壓氣態制冷劑進入冷凝器后,進行熱交換,變成高溫高壓的液態制冷劑。
節流膨脹過程:高溫高壓的液態制冷劑,通過儲液干燥筒過濾后到達膨脹閥,經節流膨脹后,壓力和溫度急劇下降,以霧狀小液滴形式進入蒸發器。
蒸發過程:沸點遠低于蒸發器內溫度的霧狀制冷劑在蒸發器內吸熱氣化后,變成低溫低壓的氣體進入壓縮機,進行下一個循環。蒸發器周圍被降溫的空氣經鼓風機吹出,達到空調制冷的目的。
空調的制熱系統一般采用水暖式,利用發動機冷卻液作為熱源。該種制熱系統結構簡單,環保經濟。發動機產生的冷卻液經暖水管進入暖風芯體,通過溫度風門的開合和鼓風機的鼓風,使吸入的冷風經過加熱器芯體加熱而變成暖空氣。空調制熱系統組成如圖3 所示。

2 空調制冷不良的故障診斷
2.1 檢查壓縮機膠帶張力
空調壓縮機膠帶松動,常會引起空調制冷效果不良。膠帶松動有2 種檢測方法,一是手動檢查,二是用張力計檢查。手動檢查方法如下:在主動膠帶輪和壓縮機輪之間中部,用手指下施壓,用力大約6k g(58.8N),膠帶變形在5 ~ 8mm 即為正常。用張力計檢查壓縮機膠帶的張力,膠帶張力范圍如表1 所示。
2.2 通過檢查系統壓力判定故障點
若檢查空調壓縮機膠帶沒有問題,可通過檢測空調系統高、低壓管路壓力(分別安裝壓力表)進行故障部位判定。將發動機預熱后,在下列特定條件下,讀出壓力表的壓力值:空氣入口處的溫度為30 ~ 35℃;發動機轉速為1500r/min;風機速度置于高擋,溫度置于最冷模式。正常狀態下,壓力表低壓端壓力為0.15 ~ 0.25MP a,高壓端壓力為1.37 ~1.57MPa。
若空調系統起初間歇性制冷,最后不再制冷,且低壓端的壓力有時為真空,有時正常,其原因一般是進入制冷系統的水分在膨脹閥結冰(干燥瓶過飽和引起),造成循環暫時性停止。對此故障的解決辦法如下:通過不停抽氣來除去系統中的水分;若干燥瓶已損壞,則需更換干燥瓶。
若空調系統不充分制冷,高低壓端的壓力都偏低,且在觀測鏡中可連續見到氣泡,其原因可能是制冷系統某處發生泄漏或系統中制冷劑不足。解決方法檢查泄漏點,注入適量冷媒。
若空調系統不充分制冷,高低壓端的壓力都偏低,且從部件到儲液器的管子都結霜,其原因可能是儲液器阻塞,阻礙制冷劑流動。對此解決辦法更換儲液器。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,即使發動機轉速下降,通過觀測鏡仍看不到氣泡,其原因可能是制冷劑過量或冷凝器散熱片阻塞。解決辦法檢查冷媒量和冷凝器散熱,如果冷凝器翅片有泥土、粉塵、樹葉、柳絮等雜物,可用壓縮空氣、蒸汽或水吹洗掉。為防止冷凝器散熱片損壞,清理時壓縮空氣和散熱片之間要保持一定距離,禁止用高壓水槍清洗冷凝器。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,觸摸時能感到低壓管道發熱,且從觀測鏡可觀察到氣泡,其原因可能是抽真空不充分,空氣進入制冷系統。解決辦法抽出空氣并注入新制冷劑。
若空調系統低壓端壓力過高,高壓端壓力過低,其原因可能為壓縮機內部泄露。對此解決辦法更換壓縮機。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,且在低壓端的管子上結霜,其原因可能是膨脹閥故障或熱敏管安裝不當。解決辦法是檢查熱敏管安裝是否正確,如果熱敏管正常則應更換膨脹閥。
2.3 通過控制面板自檢判定故障點
對于空調制冷不良故障,還可通過控制面板自檢進行故障部位判定。按下控制面板OF F 開關,顯示器溫度設定和風量顯示熄滅,操作停止,同時按下溫度設定開關“<”“>”3s,顯示器顯示故障自珍模式如表2 所示。完成故障診斷后,同時按下內外循環鍵,故障碼即可消除。

造成空調系統故障的原因是多種多樣的,根據問題的實際情況,結合以上判斷方法,全面分析各種現場,就可以大大提高故障的診斷速度,縮短故障維修時間,減少客戶的抱怨,提高產品的服務滿意度。
修機丨挖掘機空調系統常見故障診斷與對策
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來源:匠客工程機械
隨著生活水平的提高和健康觀念的轉變,客戶對挖掘機的要求也在不斷提高,除了效率油耗等性能指標外,人們對挖掘機的操作舒適性提出了更高要求。挖掘機空調的作用,是通過調節車內的溫度、濕度、氣流速度、空調潔凈度等參數指標,到達人體舒適的狀態。在炎熱的夏天,空調系統一旦發生故障得不到及時處理,會引起客戶的極大抱怨。
1 空調系統工作原理
空調系統主要由壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥、蒸發器等部分組成,空調系統連接如圖1 所示,制冷循環原理如圖2 所示。制冷工作過程主要分為4 步:
壓縮過程:壓縮機運轉,吸入蒸發器內低溫低壓的氣態制冷劑,并將其壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑排出。
冷凝過程:來自壓縮機的高溫高壓氣態制冷劑進入冷凝器后,進行熱交換,變成高溫高壓的液態制冷劑。
節流膨脹過程:高溫高壓的液態制冷劑,通過儲液干燥筒過濾后到達膨脹閥,經節流膨脹后,壓力和溫度急劇下降,以霧狀小液滴形式進入蒸發器。
蒸發過程:沸點遠低于蒸發器內溫度的霧狀制冷劑在蒸發器內吸熱氣化后,變成低溫低壓的氣體進入壓縮機,進行下一個循環。蒸發器周圍被降溫的空氣經鼓風機吹出,達到空調制冷的目的。
空調的制熱系統一般采用水暖式,利用發動機冷卻液作為熱源。該種制熱系統結構簡單,環保經濟。發動機產生的冷卻液經暖水管進入暖風芯體,通過溫度風門的開合和鼓風機的鼓風,使吸入的冷風經過加熱器芯體加熱而變成暖空氣。空調制熱系統組成如圖3 所示。
2 空調制冷不良的故障診斷
2.1 檢查壓縮機膠帶張力
空調壓縮機膠帶松動,常會引起空調制冷效果不良。膠帶松動有2 種檢測方法,一是手動檢查,二是用張力計檢查。手動檢查方法如下:在主動膠帶輪和壓縮機輪之間中部,用手指下施壓,用力大約6k g(58.8N),膠帶變形在5 ~ 8mm 即為正常。用張力計檢查壓縮機膠帶的張力,膠帶張力范圍如表1 所示。
2.2 通過檢查系統壓力判定故障點
若檢查空調壓縮機膠帶沒有問題,可通過檢測空調系統高、低壓管路壓力(分別安裝壓力表)進行故障部位判定。將發動機預熱后,在下列特定條件下,讀出壓力表的壓力值:空氣入口處的溫度為30 ~ 35℃;發動機轉速為1500r/min;風機速度置于高擋,溫度置于最冷模式。正常狀態下,壓力表低壓端壓力為0.15 ~ 0.25MP a,高壓端壓力為1.37 ~1.57MPa。
若空調系統起初間歇性制冷,最后不再制冷,且低壓端的壓力有時為真空,有時正常,其原因一般是進入制冷系統的水分在膨脹閥結冰(干燥瓶過飽和引起),造成循環暫時性停止。對此故障的解決辦法如下:通過不停抽氣來除去系統中的水分;若干燥瓶已損壞,則需更換干燥瓶。
若空調系統不充分制冷,高低壓端的壓力都偏低,且在觀測鏡中可連續見到氣泡,其原因可能是制冷系統某處發生泄漏或系統中制冷劑不足。解決方法檢查泄漏點,注入適量冷媒。
若空調系統不充分制冷,高低壓端的壓力都偏低,且從部件到儲液器的管子都結霜,其原因可能是儲液器阻塞,阻礙制冷劑流動。對此解決辦法更換儲液器。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,即使發動機轉速下降,通過觀測鏡仍看不到氣泡,其原因可能是制冷劑過量或冷凝器散熱片阻塞。解決辦法檢查冷媒量和冷凝器散熱,如果冷凝器翅片有泥土、粉塵、樹葉、柳絮等雜物,可用壓縮空氣、蒸汽或水吹洗掉。為防止冷凝器散熱片損壞,清理時壓縮空氣和散熱片之間要保持一定距離,禁止用高壓水槍清洗冷凝器。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,觸摸時能感到低壓管道發熱,且從觀測鏡可觀察到氣泡,其原因可能是抽真空不充分,空氣進入制冷系統。解決辦法抽出空氣并注入新制冷劑。
若空調系統低壓端壓力過高,高壓端壓力過低,其原因可能為壓縮機內部泄露。對此解決辦法更換壓縮機。
若空調系統高、低壓端的壓力都太高,且在低壓端的管子上結霜,其原因可能是膨脹閥故障或熱敏管安裝不當。解決辦法是檢查熱敏管安裝是否正確,如果熱敏管正常則應更換膨脹閥。
2.3 通過控制面板自檢判定故障點
對于空調制冷不良故障,還可通過控制面板自檢進行故障部位判定。按下控制面板OF F 開關,顯示器溫度設定和風量顯示熄滅,操作停止,同時按下溫度設定開關“<”“>”3s,顯示器顯示故障自珍模式如表2 所示。完成故障診斷后,同時按下內外循環鍵,故障碼即可消除。
造成空調系統故障的原因是多種多樣的,根據問題的實際情況,結合以上判斷方法,全面分析各種現場,就可以大大提高故障的診斷速度,縮短故障維修時間,減少客戶的抱怨,提高產品的服務滿意度。
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